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共享单车智能锁方案爆量!希姆通接单5.7KK月出货2KK,冰霜谱

来源:简单百科整理 编辑:www.pubyd.com 时间:2017-04-21

共享单车智能锁方案爆量!希姆通接单5.7KK月出货2KK,冰霜谱

  很多东西到了中国,一定会大变化,近十年中国手机崛起背后,本土IDH/OEM/ODM厂商功不可没。快速灵活,嗅觉敏锐,敢为天下先是方案公司最大的优势。从小米模式(智能手机市场)到共享经济(物联网市场),国内通信标准带动的每一次消费新升级,全力串联的本土方案公司都最先受益。共享单车几乎一夜之间红遍大江南北,已经引燃物联网IoT通信标准战火,必将会有一批方案、模块公司崛起,无线芯片公司也在抢占先机。

  手机方案公司希姆通打响订单第一炮

  不到一年的时间,大街小巷遍布各种类型的共享单车,随处可见的小黄车、小桔车、小蓝车给城市居民出行带来极大的便利,超级便捷带来出行的效率提升,让传统自行车焕发生机。基于定位开发的共享单车模式,最核心的硬件其实是不起眼却用处极大的智能锁,极大的加速了共享单车产品密度。

  这把看似简单的智能车锁,实现了大部分控制和通信功能,,包括卫星定位、远程开锁等。以摩拜单车为例,车身锁内集成了嵌入式芯片,GPS模块和物联网SIM卡。共享单车智能锁制造商通过在锁内集成带有独立号码的SIM卡,通过3G、4G网络,与云端保持通信能力,及时将车辆所在位置(GPS信息)和车辆当前状态(锁定状态或使用状态)报送云端。

  共享单车的火爆让智能锁成为爆款,吸引大批投资者投入竞争,让手机方案公司和物联网M2M模块公司出货量暴增,通信技术公司、电信运营商、芯片原厂都重视起这块市场。作为昔日功能机时代的IDH龙头厂商,锤子手机代工厂商晨兴科技(simcom)旗下希姆通公司打响了智能锁方案订单第一炮。

  根据供应链传来的消息,微博用户 @摩卡RQ爆料称,目前,IOT浪潮滚滚而来,手机方案公司转型受益,IDH领头羊希姆通共享单车锁方案月出货高达2KK。simcom晨兴前员工上海展英通信息技术有限公司总经理王晨林 @王晨林的围脖也称,接单已经是5.7KK,虽然营业额和手机方案无法比较,但是利润率非常可观。

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过去半年时间,共享单车智能锁进行了两次换代,到现在已经发展到了第三代。其中,第一代锁具为机械锁,第二代锁具为二维码+蓝牙解锁的智能锁,第三代锁具则是刚刚推出市场的,集合电子密码+蓝牙+gprs+gps四合一的智能锁。未来不排除在共享单车增加更多电子产品,带去更好的用户体验,比如集成更多智能模块以及引入传感器,实时显示骑速、踏频、消耗卡路里,甚至未来实现地图导航等更多功能。

  目前,共享单车还处只是在一二线城市大规模上线,将逐渐向三线以下城市渗透,目前共享单车平台高达20多家,带动智能锁升级换代需求旺盛,为方案公司打开广阔的市场空间。

  小蓝车,联发科MTK2503蓝牙方案打头阵

  除机械部分外,共享单车智能锁控制部分和通信系统,用到的元器件在逐渐增多。控制部分比较简单,分为MCU方案和SOC方案,比较简单的逻辑和控制单元甚至是单片机就可以。其中,电子密码+蓝牙+gprs+gps四合一的智能锁开始成为厂商的主流搭载配置,展讯和联发科的廉价可靠的2G物联网方案受捧。

  MTK2503方案是联发科2016年主推的2G物联网方案,北斗+GPS,套片支持WIFI和以及蓝牙3.0,是一颗集合GPS+北斗系统+GPRS三重定位追踪解决方案的单芯片。

  联发科官方介绍称,MT2503是高集成度体积小巧的系统级封装芯片,支持GPS和北斗多重卫星定位系统,还集成了2G调制解调器(GPRS)。有全球卫星导航系统(GNSS)的加持,MT2503具备GNSS秒速定位功能和极低耗电精准轨迹追踪功能。北斗、GPS、GLONASS等多星系定位支持让MT2503定位绝无死角,快速又准确。

  以小蓝单车Bluegogo为例,每一辆小蓝单车里都内置了联发科技MT2503芯片,单车的位置信息可以通过MT2503进行定位、发送、传输。可向用户和共享单车厂商供基于位置数据、总线数据、动态数据服务。

  除了联发科在国内的主要方案/模块公司、OEM/ODM/EMS大客户外,大联大是联发科国内市场的主要代理商,可提供MT2503的开发板。在车联网方面,联发科MT2503获中移子公司采购。

  中移物联网在2016年就推出了新一代行车卫士终端-DMU产品,搭载MT2503芯片,DMU可随时监测、采集和传输车辆的行驶数据,并将数据实时传送回中移动车联网云平台。

  唯一遗憾的是MTK2503方案还只是支持BT 3.0,而BT 5.0新版本可组蓝牙Mesh网,接下来,联发科可能会推出BT 5.0升级。

  NB-IOT抢进OFO,物联网通信标准打架

  不久前,摩拜单车发布获得淡马锡注资,ofo得到中国电信和华为的支持,研发NB-loT技术为共享单车提供智能解决方案。日前,ofo也与北斗导航达成战略合作,在京津冀地区配备由北斗导航特制研发的智能锁,用中国自主研发的北斗卫星导航定位技术,代替美国GPS定位技术。

  目前共享单车智能锁分为三类:移动通信——摩拜为代表;蓝牙通信——小鸣为代表;机械联网——OFO为代表。摩拜单车已经涵盖GPS定位、蓝牙、移动通讯等模块,OFO也在机械锁内加入更多联网装置。

  适合共享单车智能锁的物联网标准有2G GSM、4G cat-M、NBIOT、蓝牙5.0、Lora网络等,以下为各家标准分析和方案公司目前面临的选择。

  2G网络

  GSM是国内规模最大的主力网络,信号覆盖最广,链接最稳定。缺点是,容量有限,热点区域不能保证网络连接的稳定性,且已经不在有新增,慢慢会被其他标准取代。目前国内大部分的物联网方案都是2G GPRS模块,以MTK和展讯方案为主,成本极低,四频模块价格在25RMB左右。运营商主要以中国移动为主,可以购买流量池。不过,中国联通正在关闭和屏蔽其2G网络覆盖,2G网络退出市场已经是势在必行。长期来看,还是其他标准的天下。

  Cat-M网络

  网如其名,众所周知这是3GPP窄带LTE的天然进化标准,也叫eMTC,为物联网而生,终结了Cat.0和Cat.1之争。但是也不会一枝独秀,它将与刚刚被3GPP承认并发布的NB-IOT展开一定程度的竞争。Cat-M标准主打低速率,长链接,快响应,Cat-M对网测的改动比较小,运营商可以快速升级支持,且当前的LTE芯片厂家可以快速的推出产品,这也是全球各大厂家一直在跟随的标准。

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